Torm i medvind – fragtrater og fremtidsudsigter
Det danske rederi Torm, der opererer en af verdens største produktentankflåder, står fortsat stærkt på de globale fragtrater. Med en flåde på omkring 85–90 skibe (MR- og LR2-tankere) er selskabet godt positioneret til at udnytte de strukturelle ændringer i energihandlen.
Regnskab og kursmål
Seneste kvartalsregnskab viste solide indtægter drevet af høje fragtrater, især på ruter mellem Mellemøsten, Europa og Asien. Flere analytikere har hævet deres kursmål på Torm-aktien, der betegnes som et af de mest robuste shipping-selskaber i Norden.
Fragtrater og verdenssituationen
Den geopolitiske uro i Sortehavet og Mellemøsten samt sanktioner mod russisk olie har omlagt globale forsyningsruter, hvilket holder fragtraterne på højt niveau. Samtidig understøtter en relativt begrænset ordreindgang af nye tankskibe markedet, da udbuddet af kapacitet er stramt.
Fremtidsudsigter
Torms fremtidsudsigter vurderes positive, med fortsat stærke cash flows og mulighed for høje udbytter til aktionærerne. Dog kan en global afmatning i olieefterspørgslen eller faldende energipriser på sigt presse indtjeningen.
Samlet set fremstår Torm som en af shippingsektorens vindere i et marked, hvor fragtrater og knap kapacitet driver indtjeningen op, mens den globale energipolitik og verdenssituationen fastholder efterspørgslen.
About the Author
